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成品油价格上调仅4天之后，重庆市场上的成品油批发价却出现罕见的暴跌，汽油每吨最高下降了600元。多位业内人士预计，从下周开始，重庆各大加油站很可能下调零售价。(《重庆时报》7月5日)
国内成品油价上调仅过4天，重庆市成品油批发价竟然大幅暴跌，汽油最多降了600元/吨，完全抵消了6月29日国家发改委上调成品油价时600元/吨的涨幅。有媒体还报道，不仅是在重庆，成都、昆明、南昌、合肥、浙江、福州等地均出现了每吨200元-500元的跌幅。
国内成品油价一个月内连续两次上调，93%的受访者感到“不适应”，更重要的是，媒体还报道，目前中国的成品油价格已经比美国还要高许多，而相对于中国的消费水平，这显然太不正常了。但现在，成品油价格整体上调的时候，不少地方的油价却出现暴跌，甚至抵消了上调的价格，不能不说是对发改委上调油价的一种“对抗”。
国家上调油价，地方下调油价，原因主要在于社会需求疲软。在金融危机这一大背景下，各地经济普遍受到不小的影响，因此消费不振，从而使得油库存油量居高不下，在这个时候油价还持续飙升，价格“上调”不上去是很自然的了。更重要的是，在全国油价跌幅最大的重庆，还出现了戏剧性的一幕：山东、陕西等“外地”炼油厂近期纷纷将油转卖到重庆等地方，其出厂价比国家规定的最高批发限价每吨低800元左右，但业内人士表示，就是这样的价格，“卖到重庆来仍有利可图”。显然，这些“大幅下跌”的价格，无疑对发改委最近对成品油价“上调令”是一个强有力的“回击”。
国内成品油价之所以在一个月内连续两次上调，主要依据是5月8日公布的《石油价格管理办法(试行)》，该办法规定，“国内成品油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金和适当利润确定”。然而，如今成品油价格形成依据的国际原油价格基准应该是多少，有着充分知情权的公众竟然完全不知晓。相关专家对此表示，正是由于新机制下“国内石油企业的成本依然缺乏透明度”，才造成了国内市场油价高于国际水平成了“常态”。而背后的主要原因，正在于国内油企的竞争性不强，因此还不能完全通过市场化方式来定价，但面对国内主要油企一遇到国际油价上涨就开始不断“哭穷”的情况，国家相关部门总是“心太软”，总是“听不得”这些垄断国企的哭穷。因此，只要垄断国企一哭穷，巨额的“大礼包”就送来了———2008年，面对国内两家最大的石油巨头中石化和中石油的“哭穷”，国家财政分别给他们发放了503亿元和157亿元的“红包”。
更重要的是，国家相关部门在“年末”发完“红包”之后，面对“年中”垄断油企的哭穷，所能采取的唯一办法，就是上调油价，从而把油企的“高成本”转嫁到数以千万计的消费者。即便是比美国等发达国家都要高的油价，有关部门都不容置疑敢于“上调”。丝毫没有考虑垄断油企到底应该去如何转变经营策略，最大限度节约成本，提高效率，减少来自内部人员的“跑冒滴漏”，进而提高服务水平，提高成品油的质量，增强竞争力。至少，这些垄断国企也该像一些民营炼油厂在国家上调油价时大幅下调油价那样具有“竞争力”吧。
面对国家相关部门又一次对于成品油的“涨价令”，一些地方油价竟然不升反降，甚至到了暴跌的地步还能够“有利可图”，不能不说是对“涨价令”的一种无声抵抗，也是对垄断油企“巨额亏损”的一种无情嘲弄。只是不知道，相关部门能否对此进行一番深刻的反思？
国内成品油价上调仅过4天，重庆市成品油批发价竟然大幅暴跌，汽油最多降了600元/吨，完全抵消了6月29日国家发改委上调成品油价时600元/吨的涨幅。有媒体还报道，不仅是在重庆，成都、昆明、南昌、合肥、浙江、福州等地均出现了每吨200元-500元的跌幅。
国内成品油价一个月内连续两次上调，93%的受访者感到“不适应”，更重要的是，媒体还报道，目前中国的成品油价格已经比美国还要高许多，而相对于中国的消费水平，这显然太不正常了。但现在，成品油价格整体上调的时候，不少地方的油价却出现暴跌，甚至抵消了上调的价格，不能不说是对发改委上调油价的一种“对抗”。
国家上调油价，地方下调油价，原因主要在于社会需求疲软。在金融危机这一大背景下，各地经济普遍受到不小的影响，因此消费不振，从而使得油库存油量居高不下，在这个时候油价还持续飙升，价格“上调”不上去是很自然的了。更重要的是，在全国油价跌幅最大的重庆，还出现了戏剧性的一幕：山东、陕西等“外地”炼油厂近期纷纷将油转卖到重庆等地方，其出厂价比国家规定的最高批发限价每吨低800元左右，但业内人士表示，就是这样的价格，“卖到重庆来仍有利可图”。显然，这些“大幅下跌”的价格，无疑对发改委最近对成品油价“上调令”是一个强有力的“回击”。
国内成品油价之所以在一个月内连续两次上调，主要依据是5月8日公布的《石油价格管理办法(试行)》，该办法规定，“国内成品油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金和适当利润确定”。然而，如今成品油价格形成依据的国际原油价格基准应该是多少，有着充分知情权的公众竟然完全不知晓。相关专家对此表示，正是由于新机制下“国内石油企业的成本依然缺乏透明度”，才造成了国内市场油价高于国际水平成了“常态”。而背后的主要原因，正在于国内油企的竞争性不强，因此还不能完全通过市场化方式来定价，但面对国内主要油企一遇到国际油价上涨就开始不断“哭穷”的情况，国家相关部门总是“心太软”，总是“听不得”这些垄断国企的哭穷。因此，只要垄断国企一哭穷，巨额的“大礼包”就送来了———2008年，面对国内两家最大的石油巨头中石化和中石油的“哭穷”，国家财政分别给他们发放了503亿元和157亿元的“红包”。
更重要的是，国家相关部门在“年末”发完“红包”之后，面对“年中”垄断油企的哭穷，所能采取的唯一办法，就是上调油价，从而把油企的“高成本”转嫁到数以千万计的消费者。即便是比美国等发达国家都要高的油价，有关部门都不容置疑敢于“上调”。丝毫没有考虑垄断油企到底应该去如何转变经营策略，最大限度节约成本，提高效率，减少来自内部人员的“跑冒滴漏”，进而提高服务水平，提高成品油的质量，增强竞争力。至少，这些垄断国企也该像一些民营炼油厂在国家上调油价时大幅下调油价那样具有“竞争力”吧。
面对国家相关部门又一次对于成品油的“涨价令”，一些地方油价竟然不升反降，甚至到了暴跌的地步还能够“有利可图”，不能不说是对“涨价令”的一种无声抵抗，也是对垄断油企“巨额亏损”的一种无情嘲弄。只是不知道，相关部门能否对此进行一番深刻的反思？
